[摘要] 近期，山东省城际轨道交通网规划进行了二次环评公示。山东的城际轨道交通网串联17市，沿途将会对我省动植物以及自然保护区产生哪些影响，环评也对此进行了说明。
近期，山东省城际轨道交通网规划进行了二次环评公示。山东的城际轨道交通网串联17市，沿途将会对我省动植物以及自然保护区产生哪些影响，环评也对此进行了说明。
根据了解，目前山东省被列入《中国植物红皮书》 的国家重点保护植物有25种。其中包括濒危植物青岛老鹤草、山东万寿竹等。为了避免线网对珍稀植物的影响，规划线网基本避绕了崂山、昆嵛山、伟德山(荣成)、艾山、牙山、大泽山、五莲山及刘公岛、蒙山、鲁山、徂徕山、抱犊崮、南四湖等珍稀植物集中分布区域。
依然有三条线路可能对珍稀植物分布区域造成潜在影响，其中济南东-泰安城际拟从泰山东侧呈南北穿越，而泰山是山东省物种多样性和珍稀植物分布最为集中的区域，据资料介绍，仅珍稀濒危植物就有24种。环评建议，未来线路具体设计阶段还要进一步优化，尽量避开珍稀植物分布区。济南—滨州城际、东营—潍坊城际两条规划线路沿线的黄河滩涂及弥河、白浪河湿地区域有野大豆分布，设计阶段也要实地勘察优化线路，尽量绕避野大豆集中分布区域。
除了植物外，山东共分布高等脊椎动物479种。根据线网规划，线位走向与珍稀鸟类的主要分布区有崂山沿海区、沿海岸线滩涂、门楼水库湿地、荣成天鹅湖等。在规划伊始，根据游禽和涉禽的活动特点，发现其活动范围一般在栖息地的2-3km以内，所以线位设计距崂山、门楼水库、天鹅湖距离均大于10km，以减少对珍稀鸟类的影响。“黄河湿地三角洲、南四湖、荣成天鹅湖等主要分布区的湿地区域更是保护重点，近、远期规划线路干脆都远离这些区域。”除了鸟类，我省也有一些猛禽。但是规划线网除济南-泰安城际涉及泰山东部外，基本绕避了其他的猛禽主要分布区域。所以，设计阶段济南-泰安城际还要进行优化，不论是为了植物还是动物，线路都要尽量远离泰山这一敏感区域。
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