[摘要] 一直以来，滨海经济开发区就是市政府大力扶持的区域，免费教育、免费直饮水、免费公交等在其他区域都不可能实现的政策，在滨海成为现实。目前滨海大型生活配套匮乏，居住环境有待提升，但是目前正在举全市之力大力发展滨海，开创海洋经济新时代，未来潜力非常看好。
一直以来，滨海经济开发区就是市政府大力扶持的区域，免费教育、免费直饮水、免费公交等在其他区域都不可能实现的政策，在滨海成为现实。目前滨海大型生活配套匮乏，居住环境有待提升，但是目前正在举全市之力大力发展滨海，开创海洋经济新时代，未来潜力非常看好。
滨海添12路免费公交欢乐海
滨海区在原有免费公交的基础上,新增欢乐海的12路免费公交,8月初开通。市民可以选择乘坐,同时原城海专线自8月1日起加密班次。
据了解,滨海区内新增加的12路公交车,全部使用新能源电动公交车,自滨海新能源培训学校至欢乐海,沿途设蓝月港湾、创业大厦、蓝色畅想、湖光山舍、尚书房、智慧大厦、美立方时代广场、口岸地、北海路海景路口(二期大坝)等站点,投入5辆车运行,每天运行30班次,预计8月5日开通,解决了市民去欢乐海游玩却没有公交车的困难。12路公交车开通的同时,10路公交车在原线路19个站点的基础上,自市中医院滨海分院向北延伸至蓝色畅想,通过10路摆渡,连接12路和城海专线。
免费新能源电动公交车城海专线从城区东方大酒店发车,沿北海路滨海区蓝月职业培训学校。途经13个站点,全程约60公里,有3辆车运营,一天8个班次,自8月1日起,增加为6辆车,每天运行34个班次,城区市民去滨海更加便利。
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潍坊突破滨海推动转型 开创海洋经济新时代
按照党的十八大关于“四化同步”“五位一体”、全面建成小康社会的要求和省委、省政府的部署,市委、市政府审时度势、果断决策、更大力度推进国家“蓝黄”战略实施,把突破滨海作为全市战略布局的重点环节,以突破滨海引导和促进全市经济转型升级。2013年6月29日,全市加快滨海开发推进会议召开,市委、市政府出台了《关于突破滨海加快“蓝黄”战略实施推动全市科学发展的决定》,向全市人民吹响了突破滨海的集结号。一年来,潍坊转型升级,在“突破滨海”的接力奋斗中向前推进。
没有转方式、调结构的新突破,就不会有潍坊发展的新未来。以更大的力度推进转方式调结构,实现凤凰涅槃、腾笼换鸟,是推动潍坊科学发展的紧迫任务。市委、市政府站在落实海洋强国战略和“蓝黄”战略的高度,着眼腾笼换鸟转型升级大局,作出举全市之力突破滨海的重大决策部署,开启科学发展新航程。
“我们在新起点上推进滨海开发,主要不是提速增量问题,而是在发展层次上进行突破,进而促进全市经济转型升级,在真正意义上步入科学发展的轨道,为未来发展注入活力、提供持续动力。”2013年6月29日,市委书记杜昌文在全市加快滨海开发推进会议上斩钉截铁的话语,直指突破滨海的核心要义——聚焦转型升级,引领科学发展。
百倍其功,方能蝶变。一年来,突破滨海的科学蓝图,在决策和政策双驱动下,正一步步变成充满内生活力和动力的现实版图。
经略海洋的智慧
潍坊滨海,作为环渤海经济圈的重要一极,蓝黄两大国家战略和胶东半岛高端产业聚集区一个省级战略在这里融汇叠加。战略融汇叠加,资源优势叠加,必将带来发展优势的叠加。潍坊,如何通过深度融入国家战略,加大转型升级的力度?
突破滨海,就是对这一现实的有力回答。
滨海不仅是潍坊发展空间、潜力所在,也是山东发展的重要空间和潜力所在。突破滨海不仅是潍坊发展格局的调整、发展空间的扩大,也在山东开放发展中扮演重要角色。
如何突围胜出将是潍坊发展海洋经济亟待破解的关键。改革不能等,开放要加快。在全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,在实施“十二五”规划承前启后的2013年,改写历史的巨笔轻轻落在了潍坊北部沿海。
2013年6月29日,全市加快滨海开发推进会议召开,市委、市政府出台了《关于突破滨海加快“蓝黄”战略实施推动全市科学发展的决定》,向全市人民吹响了突破滨海的集结号。
催人奋进、发扬民主、集思广益、汇聚众智的《决定》描绘了突破滨海的“任务书”和“路线图”,创新性提出的“八个突破”内涵丰富,纲举目张,不仅指明了滨海开发建设的重点内容和转型升级的努力方向,也必将对培育潍坊科学发展新优势、赢得未来发展主动权创造条件、奠定基础。
潍坊转型升级,在“突破滨海”的接力奋斗中向前推进。
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后发优势的迸发
加快突破滨海,产业发展是根本和关键。以产业转型升级牵引经济发展,是实现突破滨海后发优势的必由之路。产业是滨海发展的基础和关键,也是滨海未来长远发展的持久动力。产业创新是突破滨海战略的一个重要举措,也是将滨海的空间、资源、区位优势条件转化成发展新优势的一个重要思路。
把项目建设作为突破滨海、培育主导产业的有效载体和总抓手,在项目选择上,考虑海洋资源利用,我市突出海洋特色,提高产业层次,形成自己的产业链条；园区之间,注重提高产业聚集度和关联度,打造特色产业集群,积聚海洋经济发展后劲；重点发展海洋动力装备、海港物流、海洋化工、海洋医药、海洋能源等产业,招大商大招商,引进、建设了一批立区产业项目——
海洋动力装备产业,以潍柴重机为引领,引进萧山滤清器、济南小天宇、上海峥嵘机械等10余家配套企业,聚集海领船舶、颐杰鸿丰、中能世通海洋装备、海纳水下机器人及海拓监控平台等项目,正在规划建设海洋动力装备产业园。
海港物流产业,以潍坊港、潍坊渔港、保税港区为龙头,推进龙威海关监管区、联兴石油焦交易市场、达美物流等项目,加快建设区域性物流集散中心。
海洋化工产业,加快推进石化盐化一体化、石大昌盛、弘润重芳烃、中碳能源等项目,发展高端精细化工,着力打造海洋生态化工基地。
海洋医药产业,以华春医药、新和成药业、国邦药业等项目为重点,推进形成海洋生物医药链条。
海洋能源产业,依托景世乾光伏发电、天恩光伏电站、齐美房车、荣昊特种车、瑞驰汽车等项目,加快海洋能源开发和应用。一年来,共有128个项目开工建设,新签约项目110个,另有正在洽谈项目131个。
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建设支撑永续发展的生态新城
突破滨海的科学实践中,产城一体是重要的着力点和支撑点,产业结构是关键,生态问题是总闸口,两手抓两手硬。即一手构建“绿色发展、低碳发展、循环发展”的海洋产业发展链条,大力发展海洋运输、临港物流、海工装备、生物医药、海洋化工等海洋特色产业,拉长产业链条,形成产业集群；一手打造滨海生态新城,突出生态优先,围绕建设支撑永续发展的生态系统,提升生态质量标准,把生态文明建设放在突出位置,把“生态优先”融入滨海开发建设各方面和全过程,在起步环节就把滨海开发从整体上纳入生态文明发展轨道。
针对水资源短缺、水生态脆弱、水灾害威胁等比较突出问题,全面推进绿化全覆盖工程,大规模开展沿路、沿河、沿海和重点片区绿化,对白浪河、弥河等5条河流进行综合治理,山海湖河综合改造工程完成土方5000万方,绿化6000多亩。统筹水资源保障和水生态建设,打造原水、制水、供水、中水回用、海水利用一体化的现代水务产业链。同时,产城一体的发展理念始终与低碳环保理念一路同行。严格项目准入和环保标准,组织制定了特色园区20条、生态小镇30条建设标准,编制了产业指导目录,全面提高生态环保门槛。
盐碱地生态绿化是世界性难题,针对潍坊滨海区盐碱程度较重、缺树少绿的特点,坚持大绿量规划和适地适树原则,广泛采用抗盐碱树种,突出滨海特色,着力推进“海、河、路、园”建设,着力扩大绿量,提高林木覆盖率,建设森林滨海和绿网新城。加快推进沿海绿化,以北部沿海防潮堤基干林带和道路纵深防护林带为重点,以盐松、竹柳等耐盐碱树种为主要植被,加快推进园区和道路绿化,构筑潍坊北部沿海绿色生态屏障。成功培育出盐松、竹柳、耐碱杨、龙柏等耐盐碱植物,具有很好的推广意义。
深入实施“三八六”环保行动,建立完善市环保局、滨海区、寒亭区、寿光市和昌邑市环保联动机制,对异味、污水、固废进行专项整治,查处滨海及周边县市区违法违规企业100余家,特别是近期依法停产整顿和关停取缔企业34家,查处一批涉案人员,取得了很好效果。从海洋强国战略和腾笼换鸟转型升级的高度,搭建起了滨海生态新城这个开放开发的平台。今年,滨海区被确定为全省第二批绿色生态示范区,将为推动全省、全市绿色低碳城镇化建设提供先导和示范。
旅游是一个地区生态的风向标。随着昔日的盐碱滩变身为黄金海岸、休闲胜地,风筝冲浪基地、海水浴场、海洋公园等吸引着八方游客,夏季日接待游客有时达5万人。滨海52平方公里的旅游度假区已经成为省级旅游度假区,欢乐海岸旅游区升级为国家3A级旅游景区。109个古代盐业遗址组成的4处大规模盐业遗址群已被列为重点文物保护单位,目前正在依托东周盐业生产遗址规划建设盐文化博览园,将生态、文化、旅游融为一体,增添了滨海海洋生态文化的浓厚气息。国际风筝冲浪赛、海钓比赛等大型赛事更是见证着滨海生态新城的山海城园盛景。
面向大海,春暖花开。一个海洋、产业和人和谐的生态新城崛起,等待未来的检验。
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